新华财经天津12月23日电（记者王宁）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2024年第51周（12月16日-20日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1235.39点，相比12月13日（第50周最后一个发布日）累计下跌0.19%。

（天津国际贸易与航运服务中心供图）

　　天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。第51周，天津航运指数发布5次，呈现冲高回落的走势，累计下跌2.40点。

　　分类别看，北方国际集装箱运价周初上涨后企稳。各主要航线运价涨跌不一，其中天津至美国航线运价大幅上涨，天津南美航线运价大幅下跌，天津至欧洲、波斯湾航线运价波幅较小，综合导致TCI环比上涨0.99%。

　　北方国际干散货运价延续下行趋势。其中，粮食、煤炭、金属矿石运价均小幅下跌，综合导致TBI环比下跌2.11%。

　　沿海集装箱运价相对平稳。除天津至福建方向运价有所下跌外，其他多数航线运价保持稳定，综合导致TDI环比下跌0.42%。

　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布实盘股票配资公司，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。